大连五七空难，112人遇难，一乘客购买7份保险，被锁定为凶嫌
人性本恶，所以我们一生都在对抗欲望，一路走来有太多人因欲望而沦陷，最终走向灭亡。
2002年5月7日晚上20时36分，中国北方航空CJ6136客机从首都机场起飞向大连机场驶去。
40多分钟后，飞机驶入大连领空，就在大家都以为这次航班旅程即将结束时，意外发生了！
只见客舱突然燃起大火，紧接着机舱尾部也被熊熊大火吞噬，只见一团烈火从天空坠落，径直落入渤海湾中。
这团烈火正是CJ6136客机，而这场空难就是轰动一时的“大连5.7空难”，这场空难最终导致112人遇难。
空难事件发生后，警方立即加以调查并很快锁定犯罪嫌疑人，而锁定的原因却是因为这位嫌疑人在坐飞机之前，曾从多家保险公司合计购入7份意外保险。
虽然这位嫌疑人已经身亡，却也是引起了注意。
同时也正如我们开篇第一句话所说，总会有人因欲望而走向灭亡。
这场空难事件的原委究竟是怎样的？嫌疑人又为何购入7份意外险？接下来我们就来讲诉这个令人唏嘘的事件。
犯罪嫌疑人名叫张丕林，当年的他只有37岁。
张丕林天资聪颖，在18岁时就考入南京大学物理系，在校期间学习的是半导体和光学，完成课业后，他又继续向上研读成为研究生。
根据张丕林同学描述，张丕林的家境很好，品行也很正向，学习成绩十分优越。
毕业后，张丕林做过很多份工作，最后于2001年8月，开了一家装修公司，虽然是第一次创业，张丕林却把公司干得绘声绘色，手底下也有十多名员工，每天订单多的忙不过来。
而张丕林的妻子也是一位高材生，在证券公司上班。
张丕林的生活这么好，他为什么要去搞出这场空难呢？无论怎么看他都没有作案动机呀！
法医在对遇难人员进行尸检后，发现在飞机失火前机组人员出现了一氧化碳中毒迹象，飞机构成也主要是阻燃材料，换句话说，如果是因为飞机上的电子设备或者机械引起的起火，那么机组人员有充足时间去灭火，所以这场失火原因被定为人为纵火。
如果是人为纵火，那么纵火人的烧伤程度一定会和其他人有所不同，最终他们发现张丕林的遗体烧伤程度十分严重，这极有可能是张丕林在自己座位引燃易燃物后导致的。
继续调查下去，行政人员错愕的发现，张丕林在上飞机前曾在多处购买意外保险，保额更是达到上百万。
这一切都将矛头指向了张丕林，最终警方将张丕林锁定为犯罪嫌疑人。
那么他又是如何将易燃物带上飞机的呢，刑侦人员通过观看机场监控发现，张丕林在登机时携带了五桶可乐。
这的确很可疑，但还远远不能下定论，刑侦人员想到一个方法，把原装可乐和装了易燃物的可乐都通过安检，然后根据画面不同去和张丕林携带的五桶可乐做比较。
最终，在张丕林携带的五桶可乐中，刑侦人员发现了其中一桶和其他可乐不同，而且装这个与众不同可乐的箱子中还装有一串钥匙，警方在失事地点打捞后，发现了这串钥匙，并使用它打开了张丕林的家门。
通过蛛丝马迹复盘和黑匣子上的记录，案件真相也浮出水面。
我们回到张丕林为什么生活圆满还要作案这个问题上。
通过警方调查，张丕林的公司实际上并没有赚到什么钱，反而因为负债生活苦不堪言，张丕林还有赌博的恶习，这也导致他的经济状况越来越差，甚至还借了高利贷，要债的人天天踏破门槛，这让他十分绝望。
在这样的情况下，张丕林想到可以通过让家人获得高额的保险赔偿金来偿还债款。
2002年4月，张丕林在一个月时间内就经历了多起车祸，并得到多次保险赔偿金，尝到甜头后，他决定做票大的，这也导致了这场空难事件的发生。
上飞机前，张丕林曾在多处购买高额保险，累计达到7份，保额更是高达上百万元。
登上飞机后，张丕林一直在和自己做思想斗争，最终欲望战胜了理智，2002年5月7日21时22分，飞机驶入大连领空，这时的张丕林也下定了决心。
在张丕林引燃易燃物后，飞机由机舱开始引发大火，而这架飞机距离降落仅仅还差几分钟！
21时23分，随着飞机内火势越来越大，空乘组因为大火蔓延而失去了视野，此时飞机距离机场仅有五公里左右。
飞机并没有选择直接前往机场降落，反而在渤海湾上空盘旋。
21时24分，随着机组向塔台的最后一句报告，便再没了消息，只见CJ6136航班依旧在大连海域上空盘旋，从人民广场、中山广场和石油七厂上空飞过，然后飞向渤海海域上空坠落，而张丕林也怀揣着他的发财梦离开人世。
为什么机组人员会将飞机驶入渤海上空呢？
作为经验十分丰富的飞行员，机长明白飞机上存在大量燃油，如果直接坠落，必定会发生爆炸，飞机上乘客生还几率几乎为零。
这种情况下，只能让飞机尽可能降落在远离商业区和居民区的地方，否则一定会造成大量伤亡。
同时也要注意不能让飞机降落在工业区，否则极有可能引发连环爆炸，一旦发生这种事，那将是恐怖的浩劫！
为了国家和人民的利益，机组人员最终选择在渤海湾上空坠落，只有这样才能最大程度降低伤亡。
飞机失事后，警方组织40多艘大型船只和若干小型船只进行搜救，上万人参与救援行动，经过33小时的努力后，搜救队给出结果。
全机112人，包括9名机组人员，96名中国籍乘客和7名外籍乘客，全部遇难，无一幸免。
事故发生后，张丕林所购买的七份意外保险皆被要求暂缓赔付，他的家人也被告知，赔偿金必须要等待真相水落石出后才能按照规定赔付。
七个月后，张丕林的家人等来了消息：调查认定本次空难系张丕林纵火造成！航空及保险公司对张丕林的遇难不予任何赔付。
这场空难事件给我国整个航空业带来警醒，对于飞机安全问题也越来越重视，值得一提的是，在这场空难前，其实安检对于乘客携带饮料并没有严格规定。
但是发生这件事后，安检开始禁止乘客携带饮料或其他液体通过。
因为一时的贪欲，张丕林丢失了自己的生命，也害苦了无数个家庭，真可谓是一念成魔，令人唏嘘。
