周孟波外逃被逮,曾为中国桥届少帅,指挥修建芜湖长江大桥很出彩
刚迈入9月,一则消息,震惊了国人,也轰动了基建圈:
2019年5月外逃的职务犯罪嫌疑人周孟波,近日在境外落网并被遣返回国。
周孟波,何许人也?他1965年2月出生在河南洛阳一个农民家庭,从小的理想就是成为一名桥梁设计师。1981年,成绩优异的他年纪轻轻就考上了铁道兵工程学院(后来的石家庄铁道学院)桥梁专业。1985年毕业,他理想的工作是回到老家洛阳,到铁道部第十五工程局工作,顺便能够照应父母。他设计的人生道路很精准,但是没想到,刚一报到就被安排到6000公里外的新疆,参加北疆铁路建设。
艰苦恶劣的条件下,他仍坚持边工作边学习,1987年考取西南交通大学桥隧与结构工程专业研究生,三年深造期间,不仅接触到了桥梁专业的前沿领域,还担任了土木系研究生党支部书记、交大研究生会主席,逐渐成为复合型人才。1990年,他研究生毕业,进入中铁大桥局桥梁科学研究院工作,从事的就是他儿时的梦想——桥梁设计。由于专业水平突出,1993年,年仅28岁的他就被任命为研究院副院长,并在1996年底成为铁道部大桥局副局长,当时他才31岁。
转过年来的1997年4月,成为他辉煌人生的起点,此时国家“九五”重点工程、总投资30亿元的芜湖长江大桥开工,他被任命为工程指挥部指挥长兼党工委书记,帅印从此执掌。我们就来看看这座大桥,为什么这么出名?
雄伟的芜湖长江大桥,是国家“九五”期间重点交通项目,长江上的第9座大桥,工程规模居中国长江大桥之首,是我国20世纪末建造的规模最大的、技术也是最先进的公铁两用低塔斜拉桥,享有“世纪之桥”美誉。由于大桥运用了20多项科研成果,创出了5项国内建桥之最,先后荣获国家科技进步一等奖、中国建筑业协会颁发的中国建筑工程“鲁班奖”和“詹天佑奖”。
大桥于1997年3月22日正式开工,2000年9月30日建成通车。这座大桥之所以重要,是因为建成通车后,改变了中国铁路、公路运输的格局,结束了华东铁路第二通道的“嗓子眼”(芜湖-裕溪口)靠铁路轮渡联通的历史,打通了华东铁路第二通道,乃至对推动安徽省和华东经济腾飞意义非凡。
这座大桥规模恢弘,全桥灌注了55万立方米的混凝土,使用了11万吨钢材,这么说没有对比,您可能觉得没什么,但是这个工程总量和规模超过了武汉、南京长江大桥之和,创了长江建桥史之冠,在它之前,长江上从来没见过那么大的桥。
大桥桥型为公、铁两用钢桁梁低塔斜拉结构,公路在上层、铁路在下层,铁路为I线、双线,预留电气化条件;公路为双向4车道、车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。铁路桥长10616米,公路桥长6078米,其中跨江正桥长2193.7米,大桥主跨312米,为国内公、铁两用大桥跨径之最。大桥为什么要修成低塔形式呢?就是为了造型独特,还是创造新技术,其实都不是,这里面还有个故事要讲。
早在上世纪50年代,我国就打算在芜湖选点建设跨长江的大桥,于是在上至获港、下至梁山近70公里的河段范围内选点,最终选择、踏勘了6个桥位。到了1961年,根据水文地质条件保留了广福矶、四褐山、获港3个桥位方案。1988年铁道部大桥工程局进一步开展研究,考虑水流冲刷、航运和航空等要求,最终确定广福矶桥位,这个方案比四褐山桥位能节省投资3.6亿元。虽然选定了广福矶桥位,但是附近有飞机场影响桥梁建筑高度,再考虑到长江通航条件限制,再采用技术普遍、成熟的方案就不太适宜,比如建筑高度高的混凝土结构桥梁和按正常比例设计的斜拉桥都不行,必须研究新的桥式方案。在桥梁高度上,有3条红线不能碰:(1)长江通航布孔(2)飞行净空(3)轨底高程。最后结合钢梁材质、设计、制造及安装技术条件,提出了7个代表性桥梁方案,必选后选定了主跨312米、低塔、斜拉索加筋连续钢桁梁结构方案。
鉴于芜湖长江大桥在我国同类型桥梁中,工程量最大、建设工期最短、技术含量最高,担此重任,必须有非凡勇气,为了建设一流工程,按期高质量完工,周孟波制定了考评办法,第一次以合同制的形式明确了指挥部与各工程处的关系,管理层与作业层分离运行,按照准项目法施工,这在当时都是罕见的做法。
建设期间,恰好遭遇了1998年长江罕见洪灾,十分考验大桥指挥部。当时安徽省准备将大桥北岸子堤爆破行洪,周孟波力阻,800多名职工严防死守100天,保住了生产区,为大桥按期通车抢出了宝贵时间,所以大型项目施工,任何时候都不能惊慌失措,否则就会带来灾难性后果。
扛过千辛万苦,终于在2000年9月30日,这座工程规模和技术含量均居亚洲第一位的跨世纪大桥建成通车,而在一个月前周孟波也被任命为铁道部大桥局局长、党委副书记,时年仅仅35岁。不过谁也没想到,如此优秀的青年才俊,19年后会因故外逃。但是自古功过不能相抵,法网恢恢,疏而不漏,背离自己的国家和人民终究是要不得的。
创作不易,如果您觉得@工程师天张讲得还行,别忘了关注哦。
参考文献:
1、《中国桥届少帅——周孟波》
2、《芜湖长江大桥》(摘自《先行 献给建局60周年》)
3、《芜湖长江大桥》(摘自《芜湖市志 1986-2002上》)
4、《中国铁道建设史》
5、《詹天佑土木工程大奖获奖工程集锦 第三届 中英文本》
特此感谢!