贵州省内交通已经恢复了吗
贵州省省委为了抑制疫情的发展，早在之前就已经暂停了省内的所有交通服务，而恢复时间另行通知，那么大家知道贵州省内交通已经恢复了吗，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，百度小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。
一、贵州省内交通已经恢复了吗
小编从贵州省交通运输厅获悉，截至2月16日18点，贵州省共撤除城市、城乡交通检疫点卡点1976个，其中高速467个，全省通往机场、高铁站的检疫点正常运行。
贵州省省会恢复交通，省界却依然防控着83个关口，其中高速20个，国省干线公路63个。省内96个县区中，41个恢复了城市公交和出租，21个县恢复了省内客运班线，农民工则采用包车方式点对点服务，而跨省长途班车依然未恢复。
二、相关规定
以上就是大家如果次百度小编为大家分享的贵州省内交通已经恢复了吗的相关知识，目前贵州省省委已经吹响了畅通省内交通、加快复工复产的号角。欢迎到百度进行汽车咨询，我们随时在您身边为您服务，祝大家生活愉快。
贵州省私家车报废年限是多久
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贵州省私家车报废年限:
3月1日，《贵阳市淘汰黄标车财政补贴实施办法》将正式施行，贵阳市登记注册的黄标车提前淘汰，最高可申报获得1万元的补贴。
根据《补贴办法》，黄标车淘汰是指黄标车注册登记所有人，将黄标车交售给具备报废汽车回收拆解资质的企业，进行拆解报废处理。
黄标车淘汰实行自愿和倡导原则，车主办理的手续在审核通过后，相关部门将在20个工作日之内将补贴资金划拨至车主提供的账户。补贴类型主要有载货车、载客车、轿车等，其中以报废重型载货车的补贴最高，可申报达1万元的补贴。
3月1日开始，《补贴办法》将正式实施。届时，贵阳市市生态文明委、市商务局、市财政局和市公安交通管理局，将设立补贴资金联合办理服务窗口，按照工作职责和流程，定期审核相关材料信息，为车主办理补贴资金申报、申领手续。
根据贵阳市机动车环保标志核发管理系统统计数据，目前贵阳市的黄标车约为4.4万辆，将计划于逐步淘汰完毕。根据补贴标准初步估算，淘汰4.4万辆黄标车约需要财政补贴资金1.6亿元。
“黄标车”是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，不包括三轮汽车和低速货车，因其贴的是黄色环保标志，称为黄标车。1月起，由于空气污染问题，全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。(本报记者杨林国)
贵州省私家车报废补贴:
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黄标车淘汰补贴范围
据悉，贵阳市登记注册的黄标车，符合相关条件，可申请淘汰补贴。
但有下列条件之一的车辆淘汰，则不享受财政补贴：非贵阳市登记注册的黄标车;财政供养的黄标车;已享受财政补贴的公交黄标车;机动车违章未处理完毕的黄标车;因交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车;连续三年未通过年度检验的黄标车;申请补贴时间距强制报废年限一年以内的黄标车;2018年1月1日前已报废注销的黄标车。
市民有两种方法可判断自己的黄标车是否在补贴范围内:
方式一：进入贵阳市生态文明委官方网站(www.ghb.gov.cn)阅览相关补贴政策，并可致电该委咨询(电话85535056)，初步确认自己车辆属于补贴范围后，进行初审办理。
方式二：前往贵阳市人民政府政务服务中心77号市生态文明委服务窗口了解相关政策，初步确认自己车辆属于补贴范围后，进行初审办理。
今年报废可领全额补贴
贵阳市黄标车提前报废奖励补贴标准：
报废重、中、轻、微型载货车，每辆可依次补贴10000元、6000元、4000元、3000元;
报废大、中、小、微型载客车，每辆可依次补贴8000元、5000元、3000元、2000元;
报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币8000元。1.35升以下排量轿车，每辆补贴人民币6000元;报废专项作业车，每辆补贴人民币4000元。
同时，贵阳黄标车提前淘汰补贴根据淘汰黄标车的车型，区分3个时段给予差别化补贴，即2018年12月31日前淘汰的黄标车按照标准给予全额补贴;2018年1月1日至2018年12月31日期间淘汰的黄标车按照标准的80%给予补贴;2018年1月1日至2018年12月31日期间淘汰的黄标车按照标准的60%给予补贴。黄标车报废时间以市公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。
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