世界上最早的火车，理查德·特里维西克研发(史蒂芬森投入使用)
时至今日，火车已经成了人们日常的出行工具，面对相对较远的距离，人们便会选择火车的出行方式，现在的火车甚至已经出现了以磁悬浮为动力的列车。但在以前，最早的列车采用的是蒸汽模式，今天小编要给大家介绍的就是世界上最早的火车。
世界上最早的火车
在18世纪经历第一次工业大革命以后，为了解决大规模的运输问题，人们开始研究用蒸汽为动力提高车的运载量与运动速度。这就不得不提世界上最早的火车！大家很有可能第一个想到的就是史蒂芬逊，但事实上，世界上最早的火车并不是由他发明的，而是一个叫做理查德·特里维西克的工程师所发明的。
最早的火车雏形
当时的理查德·特里维西克经过多年的研究以后，发明了世界上第一台真正意义上的蒸汽机车，以煤炭等燃料燃烧产生蒸汽，推动火车前进，因而被人们命名火车。它可以一次牵引五辆车厢，拉动十吨的铁矿和乘客，并且以八千米每小时的速度行驶，这就是最早的火车雏形。
因自然因素运用失败
火车出现以后，人们便开始研究火车轨道，但因为自然因素的限制而导致失败。在这之后，随着蒸汽机车的发明，世界的交通也开始发生改变，人们开始更深入的研究完善火车的制造。这个时候，史蒂芬森便动工建造了世界上第一条公开的铁路，有着铁路之父的称呼。
史蒂芬森与实现实际使用
而对于世界上最早的火车是史蒂芬森发明的这一说法，是因为他曾在19世纪初期设计过一个火车头，主要用于煤矿厂的煤车牵引，以提高煤运速度。直到129年又研制了一个火箭号的火车头，并投入了实际的使用，所以人们会称史蒂芬森是世界上第一个发明火车的人。
最后，人们在火车身上看到了无限的可能。于是，火车取代了有轨的马车，整个世界的交通方式开始改变，火车很快便加入了运输的行业，并以较快的时速行驶。
